AirspaceISAC: Mobilidade Aérea de Baixa Altitude e Deconflito de eVTOL

A AirspaceISAC define a gestão do espaço aéreo urbano de baixa altitude, o deconflito radar via estações-base celulares para aeronaves eVTOL (decolagem e pouso vertical elétrico) e o radar de pouso de precisão em vertiportos.

AirspaceISAC Urban Air Mobility Radar Architecture

ISAC Core: Airspace Core — eVTOL Deconfliction & Vertiport Radar

6G ISAC Nodes & Beamforming Subsystems

Cellular gNodeB Radar Mesh
Micro-Doppler Rotor Classifier
4D Flight Corridor Arbiter
Vertiport Precision Touchdown Radar
FAA UTM Compliance Enclave

Architectural Layers & Waveform Pipelines

Camada 1: Forma de Onda Duplo-Funcional e Banda Base (OTFS / OFDM-Radar / Fractional Fourier Transform / Ambiguity Function): Modulação OTFS e síntese fracionária de chirp alcançando interferência interportadora zero sob severos espalhamentos Doppler.
Camada 2: Massive MIMO e Frontends de Beamforming (140 GHz D-Band / True-Time-Delay (TTD) / Hybrid Analog-Digital Beamforming): Matrizes em fase ativas Sub-THz com mitigação de beam-squint, feixes de dados de comunicação e lóbulos de rastreamento radar simultâneos.
Camada 3: Processamento de Sinal Radar e Nuvem de Pontos 4D (2D-FFT Range-Doppler / MUSIC AoA / CFAR Detection / Micro-Doppler Extraction): Resolução subdecimétrica de alcance e velocidade, detecção CFAR e classificação micro-Doppler de marcha biométrica e hélices de drones.
Camada 4: Orquestração de Sensoriamento de Rede e 3GPP Rel-19 (3GPP Rel-19 ISAC Core / Sensing Function (SF) / Reconfigurable Intelligent Surfaces (RIS)): Redes de radar colaborativas sem células, alocação dinâmica de recursos tempo-frequência equilibrando SLA e tempo de revisita radar.

Sensing Telemetry & Benchmarks: <5 cm (Resolução de Alcance) | 0.1 m/s (Precisão de Velocidade) | <10 ms (Latência de Quadro Radar) | 3GPP Rel-19 (Padrão Global)

Corredores de Voo de eVTOL e Deconflito de Drones na AirspaceISAC

A chegada de milhares de aeronaves eVTOL de passageiros e drones de entrega comercial aos horizontes urbanos densos exige cobertura radar contínua abaixo de 300 metros. A AirspaceISAC transforma as onipresentes redes de estações-base celulares em uma malha radar distribuída para o espaço aéreo.

Core Engineering Areas

Low-Altitude eVTOL Deconfliction and 4D Corridor Slicing — Utiliza redes municipais de estações-base celulares para rastrear drones não cooperativos, aves e obstáculos nas rotas de voo de passageiros em baixa altitude.
Micro-Drone Classification via Micro-Doppler Rotor Signatures — Classificadores neurais profundos analisam modulações micro-Doppler de alta frequência das hélices para distinguir drones de aves e pipas.
Vertiport Precision Touchdown Radar Guidance — Conjuntos de radar em telhados e ao nível do solo guiam o trem de pouso autônomo de eVTOL até apertados espaços de pouso em vertipads urbanos.