AirspaceISAC : Mobilité Aérienne à Basse Altitude et Déconfliction des eVTOL

AirspaceISAC définit la gestion de l'espace aérien urbain à basse altitude, la déconfliction radar via les stations de base cellulaires pour les aéronefs eVTOL (décollage et atterrissage vertical électrique) et le radar d'atterrissage de précision en vertiport.

AirspaceISAC Urban Air Mobility Radar Architecture

ISAC Core: Airspace Core — eVTOL Deconfliction & Vertiport Radar

6G ISAC Nodes & Beamforming Subsystems

Cellular gNodeB Radar Mesh
Micro-Doppler Rotor Classifier
4D Flight Corridor Arbiter
Vertiport Precision Touchdown Radar
FAA UTM Compliance Enclave

Architectural Layers & Waveform Pipelines

Couche 1: Forme d onde à double fonction et bande de base (OTFS / OFDM-Radar / Fractional Fourier Transform / Ambiguity Function): Modulation OTFS et synthèse fractionnaire de chirp atteignant une interférence inter-porteuse nulle sous de fortes dispersions Doppler.
Couche 2: Massive MIMO et frontaux de formation de faisceaux (140 GHz D-Band / True-Time-Delay (TTD) / Hybrid Analog-Digital Beamforming): Réseaux à commande de phase actifs Sub-THz avec atténuation du strabisme de faisceau, faisceaux de données et lobes de suivi radar simultanés.
Couche 3: Traitement du signal radar et nuage de points 4D (2D-FFT Range-Doppler / MUSIC AoA / CFAR Detection / Micro-Doppler Extraction): Résolution sub-décimétrique de portée et de vitesse, détection CFAR et classification micro-Doppler de marche biométrique et hélices de drones.
Couche 4: Orchestration de la détection de réseau et 3GPP Rel-19 (3GPP Rel-19 ISAC Core / Sensing Function (SF) / Reconfigurable Intelligent Surfaces (RIS)): Réseaux radar collaboratifs sans cellule, allocation dynamique des ressources temps-fréquence équilibrant SLA et temps de revisite radar.

Sensing Telemetry & Benchmarks: <5 cm (Résolution de portée) | 0.1 m/s (Précision de vitesse) | <10 ms (Latence de trame radar) | 3GPP Rel-19 (Standard mondial)

Corridors de Vol des eVTOL et Déconfliction des Drones chez AirspaceISAC

L'arrivée de milliers d'aéronefs eVTOL de passagers et de drones de livraison commerciale dans les denses horizons urbains exige une couverture radar continue en dessous de 300 mètres. AirspaceISAC transforme les réseaux omniprésents de stations de base cellulaires en une grille radar distribuée pour l'espace aérien.

Core Engineering Areas

Low-Altitude eVTOL Deconfliction and 4D Corridor Slicing — Utilise les réseaux municipaux de stations de base cellulaires pour suivre les drones non coopératifs, les oiseaux et les obstacles sur les trajectoires de vol des passagers à basse altitude.
Micro-Drone Classification via Micro-Doppler Rotor Signatures — Des classificateurs à réseaux de neurones profonds analysent les modulations micro-Doppler haute fréquence des pales pour distinguer les drones des oiseaux et des cerfs-volants.
Vertiport Precision Touchdown Radar Guidance — Des réseaux radar en toiture et au sol guident le train d'atterrissage autonome des eVTOL vers des emplacements d'atterrissage urbains exigus sur les vertipads.